Bihayên melamînê li bazara Ewropî di Kanûna 2023an de zêde bûn ji ber ku daxwaza zêde ya mobîlyayan di çend hefteyên borî de zêde bû û êrîşên serhildêrên Hûsî li Deryaya Sor rêyên bazirganiya cîhanî yên sereke asteng kirin. Vê yekê bandorek neyînî li ser aboriyên wekî Almanya kir. Her çend bihayê ureayê hinekî daketibe jî, Almanya, wekî îxraçkarê sereke yê mobîlyayan bo YEyê, ji bo pîşesaziya mobîlyayan bazarek qezenckar dimîne. Bazara mobîlyayan a Alman mobîlyayên ji materyalên xwezayî û sêwirana nûjen hatine çêkirin tercîh dike, nemaze di beşa mobîlyayên metbexê de, ku firotan, teknoloji û sêwirana hilberên nûjen lê zêde dibin. Di demek kurt de, tê payîn ku bazar ji hêla daxwaza zêde ya ji bo lamînatên darîn, pêçan û zeliqokên ji pîşesaziya avahîsaziyê ve were rêvebirin.
Bikaranîna melamînê di salên dawî de zêde bûye ji ber ku aboriya cîhanî baştir dibe û pîşesaziyên wekî mobîlya û otomobîlan pêş dikevin. Lêbelê, di sala 2020an de ji ber pandemiya COVID-19, ku bandor li aboriya cîhanî û pîşesaziyên wekî înşaet û otomobîlan kir, xerckirina melamînê kêm bû. Xerckirina melamînê di sala 2021an de baş bû, lê di dawiya sala 2022an de ji ber kêmbûna aboriya cîhanî hinekî hêdî bû. Lêbelê, di sala 2023an de xerckirin hinekî zêde bû û tê payîn ku di salên pêş de hinekî zêde bibe.
Deryaya Sor di hefteyên dawî de rastî êrîşên zêde yên serhildêrên Hûsî hatiye, rêyên bazirganiya cîhanî yên sereke têk dane û zirarê dane aboriyên wekî Almanya. Melamîn kîmyasalek hevpar e ku vê bandorê dike. Almanya hinardekarek girîng a melamînê ye û her weha bi giranî xwe dispêre hawirdekirina ji welatên wekî Çîn û Trinidad û Tobago. Ji ber ku êrîşên Hûsî ewlehiya keştîvaniyê li Deryaya Sor, ku rêyek sereke ji bo hilberên hawirdekirî ye, tehdît kirin, bihayên melamînê pir bilind bûn. Keştiyên ku melamîn û barhilgirên din hildigirtin, bi derengî û rêyên din re rû bi rû man, ku ev yek bû sedema zêdebûna lêçûnên sotemeniyê û pirsgirêkên lojîstîkî ji bo hawirdekaran, di dawiyê de bihayên melamînê li benderên Alman zêde kirin. Zêdebûna xetereyên ewlehiyê li Deryaya Sor jî bûye sedema zêdebûnek berbiçav di prîmên sîgorteyê de ji bo pargîdaniyên barkirinê, ku lêçûna dawîn a hawirdekirina melamînê zêde kiriye. Zêdebûna berdewam a bihayan bandorê li xerîdarên li Almanya û derveyî wê dike. Êrîşa çekdarî ya Hûsiyan ne tenê bandor li bihayê melamînê kir, lê di heman demê de bû sedema zêdebûna lêçûnên barkirinê. Pargîdaniyên barkirinê yên mezin ji ber seferên dirêj li dora Afrîkayê xercên zêde zêde kirine, ku barê lêçûnê ji bo hawirdekarên Alman zêde kiriye. Zêdebûna lêçûnên veguhastinê bihayên melamînê yên bilind zêde dike, tevahiya zincîra dabînkirinê dixe ber xetera lêçûnên zêde û kêmasiyên potansiyel. Almanya, ku ji bo çavkaniya xwe ya enerjiyê bi giranî xwe dispêre hawirdekirina LNG, bi pirsgirêkan re rû bi rû ye ji ber ku derengmayîn di dabînkirina girîng de bi rêya Deryaya Sor dibe sedema bilindbûna bihayên LNG. Buhayên bilind ên LNG bandorê li lêçûnên hilberîna melamînê dikin. ChemAnalyst pêşbînî dike ku daxwaza melamînê di mehên pêş de berdewam bike, li gorî qutbûnên dabînkirinê li Deryaya Sor û zêdebûna daxwaza ji pîşesaziyên jêrîn, nemaze pîşesaziya otomobîlan.